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皖江城市带以合肥为中心将规划10条城际铁

来源: 2019年04月26日

皖江城市带以合肥为中心 将规划10条城际铁路

再等上几年,烟花三月时合肥人就能坐城铁下扬州,赏玩瘦西湖、大明寺等江南美景。

从多个部门获悉,随着合肥快步迈入“高铁时代”,不久城际铁路也将走进市民生活,今年合肥—新桥国际机场—六安城际铁路、庐江—巢湖—马鞍山—扬州城际铁路大通道都在积极谋划推进中。

以合肥为中心规划10条城际铁路

安徽省际高铁大循环铁路初具规模之后,可便捷打通省内及周边城市“微循环”的城际铁路越来越引起重视。

根据国家批复的皖江城际铁路规划,

皖江城市带将以合肥为中心,近期规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。到2020年计划实施4个项目,总里程310公里,总投资411.7亿元,到时候合肥及相邻城市之间的运输能力和服务质量会大幅度提高。

皖江城际铁路范围涵盖了多个城市,包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11个城市。城际铁路基本覆盖20万人口城镇,能够形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈。

与合肥人息息相关的包括:建设合肥—新桥国际机场—六安城际铁路,线路长度103公里,性质是骨架城际线;巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路,线路长度69公里,性质是都市区城际线。

了解到,巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路有望继续向两头拉伸,一头对接庐江,而且未来还规划着能连上扬州,最终形成庐江—巢湖—马鞍山—扬州铁路大通道。

如今,该项目已列入安徽省新一轮铁路规划,相关部门正积极争取早日上马,让巢湖至马鞍山段先建起来,建成后将大大方便合肥人外出远行,促进庐江及巢湖的经济社会发展。

未来或可搭城际铁路去新桥机场

目前,安徽先后建成开通了合肥—六安—武汉、阜阳—六安铁路,完成宁西铁路复线改造,开工建设合肥—六安(舒城)—安庆高铁,对促进区域经济社会发展,方便沿线居民出行,起到十分重要的作用。

此外,合六城际铁路近年来始终是备受关注的热门线路。一直以来,合肥市民前往机场车程需要1个多小时,打车费用不菲。有了合六城际铁路后,合肥居民到新桥国际机场会快很多,从起点高铁南站出发到机场,预计15分钟左右能到达。如果未来引入合肥新西站,在蜀山区清溪路和潜山路交口就能坐上列车前往机场,出行无疑会更方便。

目前,省发展改革委正组织有关方面开展项目前期工作

皖江城市带以合肥为中心将规划10条城际铁

,会同合肥、六安市重点对线路走向、关键节点等建设方案进行认真研究论证,合六城际铁路的可研报告编制初稿已经完成,具体线路和站点还在进一步修订当中,相关方面意见取得一致后,等今年具备条件时将展开建设。

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